2016-08-29 维保服务部 北起意欧替

对新安装、移位安装或经过大修的桥式起重机必须试验合格，并办理验收手续后才能正式投入工作。对使用中的起重机也必须结合检修，每年进行一次载荷试验。这是检验起重机的制造和安装质量，保证安全生产不可缺少的程序。

一、           试车前的检查和准备

    (一)        试车前的检查

对新安装或经过大修后的起重机，在试车前，应组织有经验的电工、钳工、起重机操作人员和有关技术人员对起重机进行全面检查，主要内容如下。

    1.   切断电源，按图纸和技术要求检查各紧固件是否牢靠；安全装置是否齐全；金属结构是否有不允许的变形；钢丝绳在滑轮和卷筒上的固定是否正确可靠。

    2.   检查各转动装置安装是否正确、灵活。用手转动主动轮、输出轴及其所带动的机构旋转一周时，各转动轴就平衡转动，不得有卡塞现象。

    3.   起重机的安装架应符合有关技术安全规定。

    4.   制动器安装调整应正确可靠，对分别驱动的大车运行机构，两制动器应紧松一致。

    5.   各润滑点应按规定加足润滑油（或润滑脂），各减速器加油量应在规定范围内。

    6.   电气设备的检查：用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻，应符合规定；在断开动力线路的情况下，检验操作线路的正确性，各控制器是否灵活可靠；各电气设备应工作正常，尤其注意电磁铁、限位开关和紧急开关的工作可靠性。

        (二)        试车准备

试车准备工作内容：

    1.   清理试验场地，无关人员禁止进入。

    2.   准备相当额定起重量1.25倍的重物。有条件时，重物要经过称量。

    3.   准备吊起重物的吊具和钢丝绳。

    4.   准备测量挠度用的钢丝（或琴线），铅垂和量具。

    5.   组织试车人员，应由设备主管部门、安全技术部门和使用单位人员组成。

参加试车的人员应明确试车目的、要求及方法，并进行必要的分工，选择富有实践经验的操作人员进行试车操作。

二、           桥式起重机的运转试验

     起重机必须经过试车前的检查合格后，才能进行运转试验。运转试验分为以下三个步骤。

(一)        空负荷试验

        1.     小车行走：

开动小车，使小车沿轨道全长往返运行3次以上，检验限位开关动作

应灵敏可靠，小车不得有“三条腿”或卡轨现象，主动轮应在轨道全长上接触，从动轮与轨道间隙不得超过1mm,间隙区间不大于1m,间隙区累计长度不得超过2m。

        2.     大车行走：

开动大车，使大车沿轨道往返运行3次，每次行走3m左右，不得有啃道现象。

        3.     空钩升降：

开动起升机构，空钩升降3次以上，制动器和起升限位器应灵敏可靠。

     运行和起升机构都必须工作平衡，没有振动和冲击等不正常现象。

(二)        静负荷试验

     静负荷试验必须在空负荷试验合格后进行。试验方法和步骤如下。

    1.   将起重机开至立柱处，小车起升额定负荷，在桥架全长上来回运行3次，然后卸下负荷，将小车开至桥架端部。

    2.   在桥架跨中悬一铅锤，从地面测出桥架的原始上拱值零位，也可在起重机上部的房架。

    3.   再将小车开至跨中，吊起1.25倍额定负荷，使负荷离地面100mm左右悬停10min,此时，测量主梁的上拱值。然后卸去负荷，检查桥架有无永久变形，此试验反复进行3次后，检查桥架的实际上拱值应大于0.8L/1000。然后使小车停在跨中，起升额定负荷，检查主梁的弹性下挠值不得大于L/700;对单梁式桥式起重机弹性下挠值不大于L/600。对龙门起重机除试验跨中弹性下挠值外，还要测量悬臂端的弹性下挠值，试验方法与跨中试验方法相同。悬臂端弹性下挠值规定不超过L/300，L为悬臂长度。

        (三)        动负荷试验

    1.   动负荷试运转时，首先吊起额定载荷的0.5倍、0.7倍、1倍和1.1倍载荷，使小车在主梁上往返运行几次，没问题后，再同时开动两个机械重复运行。起升机构累计开动时间为10-15min,运行机构不少于20min或运行次数不少于10次。此时，制动器应灵敏可靠；减速器无噪声、无振动，温升正常，不漏油；润滑系统良好；各限位开关和安全保护装置动作可靠；各电气设备的性能良好、温升正常、无噪声、无振动、活动接头处无烧伤。

    2.   卸去载荷，小车开到一端，测量主梁上拱值，应符合标准规定。然后，再将小车开到主梁中间，吊起额定起重量1.25倍的载荷，离开地面110150mm，10min后卸去载荷，检查主梁，不允许产生永久变形。然后再吊起额定负载，并在负载上挂一重锤，地面上放一标尺，记下重锤位置的刻度值。卸载后重锤所指数值与前面数值之差，即主梁的弹性下挠值，此值应小于规定值。

(四)        试验过程中和试车后的检测项目

    1.   起重机金属结构各连接处的质量。桥式起重机主要检查端梁连接处的质量。桥式起重机主要检查端梁连接处的质量，不得有松动、裂纹等。

    2.   机械设备、金属结构和吊具的强度及刚度不允许有超过规定的变形或裂纹等情况。

    3.   制动器应动作灵活，工作可靠，制动带与制动轮接触良好。

    4.   各运动机构工作平稳，无不正常振动和噪声。

    5.   各润滑部件的润滑性能良好，各轴承温度正常。

    6.   大车和小车行走正常，没有打滑、啃轨等现象。

    7.   电气设备检测：控制器在不同位置时，电动机运转都正常。各限位开关、安全保护装置及连锁装置动作正确可靠。各电动机、制动电磁铁等电气设备动作灵敏，温升不超过规定。各电器活动接点没有灼烧情况。

    8.   凡符合上述条件者，即试验合格，可办理交付使用手续，填写好验收单。验收单应包括设备的全部试验数据，并经设备主管部门、使用单位及有关试验人员签字后，作为该设备的档案资料永久保存。如果试验不符合标准规定，则需要重新处理和修理好后重新试验。

9.   以上为一般通用桥式起重机的试验方法，原则上适用于其他形式的桥式起重机。对电磁盘起重机、抓斗起重机等，除按上述方法进行试验外，还要试验电磁盘和抓斗得性能。同时，应注意电磁盘和抓斗的本身重量要计算在额定起重量之内。

  北起意欧替市场宣传部

扫描二维码关注北起意欧替公司官方公号

版权声明：本平台的文章目前全部为原创，版权属于北起意欧替的原作者。我们欢迎阅读和转载，但必须注明转自公众号“北起意欧替”并明示编辑写作团队，否则将按惯例追责。