北起意欧替2016-09-12 07:55
北京北起意欧替起重机有限公司
《起重机安装知识》
第五部分：电动双梁桥式起重机（变频调速）安装指导手册
第一章：安装与调整
王志强
一、注意事项
(一)起重机运到后
卸车搬运时，应特别注意避免扭、弯、撞击等事故，为此必须遵守下列规定：
1.起吊时至少须捆扎两处
必须垫衬垫，以捆扎走轮或主梁本身为限，禁止捆扎走台或其它机械零件。
2.如无载重汽车等设备搬运时
应将桥架、横梁等调置于平板车上拖运。禁止直接在地面或架滚上拖运。
(二)起重机存放时应安置平稳
并用枕木放平垫实。枕木要对称放置。地面应坚实，不得有日久下沉现象，至使桥架变形。
(三)起重机要在露天放置
较长时间，要遮盖好，妥加防护。
(四)安装前
应组织有关人员研究图纸，根据技术要求消除由于运输不当或保管不当所产生的误差和缺陷，特别是金属结构缺陷需校正后方准安装。
(五)工地开箱后
根据装箱单清点零部件，并将结果记在“设备档案卡”（用户自备，从设备到货日开始记录）中。
(六)应该避免
为了避免机械设备在高处安装（高空工作的复杂性和困难性），应尽量在地面上安装好后，再架设。
(七)存放注意事项
对存放日期长（一般在十二月以上）特别是在露天存放日期长的设备，安装前应检查锈蚀情况，清除污渍，必要时重新涂油组装，使各转动部分灵活，并检查各联接部分的牢固性。
二、起重机安装
(一)小车：
小车一般匀在制造厂装配好并经过试车，因此稍经调整后就可以直接装在桥架上。在桥架安装合格的前提下，小车不得有三条腿现象，如有三条腿现象，如有三条腿时，可在悬空车轮的轴承上加垫调整。
(二)起重机结构：
1.安装时先将运输用的捆扎钩锯掉（吊装用的吊装钩待架设完毕后去掉）
2.为了减少高空作业量，最好在架设前进行地面予装，发现弊病立即消除。
3.金属结构按下述要进行检测：
（1）跨度偏差：△S
当采用主梁和端梁焊接连接挢吊时：（即传统的大车运行机构的结构形式时）△S=±5mm且每对车轮两侧相对差不大于5mm。
当采用可分离式四梁结构的桥架时：
跨度S<10m时：△S=±2mm
S>10m时：△S=±[2+0.1(S-10)]mm
经圆整和简化可按下表1取值
表1
S（m） >10 >10~15 >15~20 >20~25 >25~30 >30~35
△S(MM) ±2 ±2.5 ±3 ±3.5 ±4 ±4.5
（2）主梁上拱度：△h
桥架装配后主梁的上拱度△h=(0.9/1000～1.4/1000)S,且最大上拱度值控制在跨中S/10范围内。
（3）主梁的水平旁弯度：f
在走台和端都装上后f<S1/2000,(S1为主梁两端第一块大筋板之间的实测长度，该长度在离上翼缘板的100mm大筋板处测量)且只能向走台侧凸曲。
（4）桥架对角线偏差（S1～S2）
主梁和端焊接连接的桥架，以装车轮的基准点测得的对角线差（S1—S2）<5MM。
当采用四梁结构架时可不测量此项误差。
图1
（5）小车轨距的极限偏差：
小车轨距的极限偏差在端梁处：为 ±2mm
在跨中处：当S<19.5m时，为+1～+5mm
当 S>19.5m时，为+1～+7mm
f同一截面小车轨道高度差。△h
当小车轨距K<2M时，△h <3mm
当小车轨距2m<k<6.6m△h<0.0015k
经圆整和简化可取表2值
表2
K(m) >2 >2-2.3 >2.3-2.2 >2.7-3 >33.3 >3.5-3.7 >3.7-4 >4-4.3
△h(mm) 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.6
K(m) >4.3-4.7 >4.7-5 >5-5.3 >5.3-5.7 >5.7-6 >-66.6 > 6.6
△h(mm) 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10
图2
（6）两根小车轨道顶部形成的局部平面度△hr:
不得超过下列数值中的较小值：（相对四轮形成标准平面）
hr<0.001wc或者△hr<0.001k
WC——小车基（轮）距K——小车轨距
径圆整和简化见表3
表3
Wc和K中小值（mm） >0.5~1 >1~1.5 >1.5~2 >2~2.5 >2.5~3 >3.3~3.5 >3.5~4 >44.5~ >4.5~5 >5~5.5 >5.5~6
△hr(mm) 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6
（7）小车轨道的侧向直线度
小车轨道的侧向直线度除要符合上述e项小车轨距的极限偏差要求外，还应符合下列要求：
（i） 每2m长度内公差不大于1mm.
（ii）在轨道全长范围内公差b值按下式计算：
S<10m时，b <6mm
S>10m时，b<6+0.2(S-10)mm
且bmax不得大于10mm
图3
经圆整和简化见表4
表4
S（m） <10 >10~12.5 >12.5~15 >15~17.5 >17.5~20 >20~22.5 >22.5~25 >25~27.5 >27.5~30 >30
B(max) 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10
I)小车轨道接头的要求：
小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整体轨道，否则，必须满足以下要求。
i)接头处的高低差d<1mm
ii)接头处的头部间隙e<2mm
iii)接头处的侧向错位f<1mm
(三)大车运行机构：
大车运行机构（包括三合一大车运行机构）一般已经在制造厂装配好并经试验运转与桥架一起发运。大车运行机构在起重机组装完后应根据下列要求检查。
1.检查运行机构时
应以主动轮外侧面（加工了一道小沟）的面为基准。
2.在车轮架宽的情况下测量
起重机和小车的车轮在垂直面上的偏斜测量值a应不大于1/400，且车轮端面的上边偏向外侧。（L—测量长度见图。）
3.起重机和小车车轮的水平偏斜应符合如下的规定：
当采用“三合一”大车运行机构时（即采用端梁与主梁是可分离的结构）车轮轴线的偏斜角Φ应符合表5的要求：
表5
机构工作级别 M1 141~144 M5~M8
tgΦ 0.0008 0.0006 0.0004
当采用传统结构的大车运行机构时，车轮轴线的偏斜角Φ应符合表6的要求：
表6
机构工作级别 M1 M2~M5 M6~M7
tgΦ 1/800 1/1000 1/1200
4.同一端梁下车轮的同位差不大于2mm
5.当起重机无负荷时，所有装好的车轮都应同时与轨道接触。
6.传动的大车运行机构的浮动轴中心线的摆幅应小于1mm.
7.将车轮悬，用手转动使其旋转一周时，不得有卡住现象。
(四)电气设备
1.起重机电气设备的安装
电气设备的安装、电线、电线管和走线槽的敷设，应按所附的电路位置图、接线图、接线表、电气布置图管线图，安装图以及本节的规定进行。
应特别注意电气设备的安装质量，必须由熟练的电工与钳工进行安装。
安装前，应详细地熟悉上述电气图，了解电气图各元件的相互作用操纵原理，以求能迅速地处理安装及试车中所发生的问题。
2.检查各项电气设备情况：
（1）电动机
出厂时间不长的电动机，仅一般性外观检查，转动联轴器观察转子是否转动灵活，并用兆欧表测量其绝缘电阻。定子大于1.5兆欧即可使用，否则应予烘干处理。其方法可将定子装入烘干箱，也可将绕组首尾串联接于50V以下电源通入低压短路电流,电动机于堵转状态的电流不大于额定电流，上面盖以帆布，上下留进出风口，温度要逐步上升，三小时后保持电动机表面温度不超过50~600C，热态下测得的绝缘电阻达0.1兆欧，即称合格。
对于多电动机传动的机构，例如：二边驱动的大车运行机构，为使同一机构中各台电动机出力相等，必须具有相同的机械特性。为此，要求尽量采用同一制造厂同一批生产的电动机。
（2）联动台：
各触头的结合面应为线接触，压力依触头大小约为1~1.7公斤，由压力弹簧的螺母来调整。
联动台的接线螺钉应施紧，接触良好。
（3）控制柜
控制柜应装得牢固可靠，尽量减少在起重机运行中产生的振动。柜中平面与垂直面的偏差不得超过5度。
控制柜的防护等级不低于IP30
安装时应对控制柜的元件和电气线路作详细检查。元件不得有损坏，线路绝缘电阻应符合（规程）要求，特别是变频器要对照说明书要求认真检查。
作者：头条号 / 北起意欧替
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