“像混凝土搅拌车这类的重型工程车，是建筑行业最基础的工具。但这些重型柴油车也因油耗高、尾气排放高以及使用频率高，成为碳排放的‘重灾区’。” “一辆重型柴油车的碳排放量相当于100辆小汽车”的数据对比，来表达燃油工程车清洁化已刻不容缓。“在国家鼓励新旧动能转化、绿色交通低碳出行的背景下，推动传统工程车电动化、新能源化，是促进建筑业转型升级、绿色发展的大势所趋。”

“从目前使用情况来看，电动搅拌车安静环保，没有发动机带来的振动噪音和尾气排放，起步和加速动力也有明显提升。”电动搅拌车还有一大优势在于其经济性，“以五年为限，一辆换电重卡的运营成本要比一辆燃油重卡降低12.04万元，减排二氧化碳591.75吨。随着油电价差的扩大，换电重卡的经济优势性还会不断提高。”

助力“碳达峰碳中和”目标，采用租赁电池和换电模式进行运营的绿色智能商砼重卡换电站，不仅能为电动搅拌车高效“续航”，也最大限度减少企业成本投入。

北京北起意欧替智能科技有限公司参与的重载桁架机器人实现清洁能源换电站智能自动运行。

该换电站采用先进的技术和整合布局，占地面积仅为200平方米，大幅度提升了土地的利用率。“站内采用换电的补能方式，整个换电过程仅需5分钟，跟加油一样方便。”由于采用了集中充电方式，更安全可控，电池使用寿命可延长10%，提高了梯次利用价值。